今日の朝日新聞夕刊の1面に、画期的なホームドアについての記事がありました。
電車の車両の長さや扉の数が違っても、ホーム上に設置されたレールを
ホームドア自体が伝っていくことで、電車の扉に合わせるということのようです。
可動式可動柵というか、これこそ「どこでもドア」なんじゃね?と思ったり。
ともあれ、いろんな電車が乗り入れてる路線には導入が難しいとされていた
ホームドアも、こういったアイデアや技術があるからこそ実現可能な領域まで
来ていることは紛れもない事実なわけで。
ホームドアが動くことによる安全性や耐久性の検証はこれからということですが
個人的に楽しみな話題です。
うまいことやれば新幹線ホームにも使えそうですね。
電車の車両の長さや扉の数が違っても、ホーム上に設置されたレールを
ホームドア自体が伝っていくことで、電車の扉に合わせるということのようです。
可動式可動柵というか、これこそ「どこでもドア」なんじゃね?と思ったり。
ともあれ、いろんな電車が乗り入れてる路線には導入が難しいとされていた
ホームドアも、こういったアイデアや技術があるからこそ実現可能な領域まで
来ていることは紛れもない事実なわけで。
ホームドアが動くことによる安全性や耐久性の検証はこれからということですが
個人的に楽しみな話題です。
うまいことやれば新幹線ホームにも使えそうですね。